起风了

评分：

6.0 还行

原名：風立ちぬ又名：风起了(港) / 风起(台) / 风儿起 / 风平浪静 / 风雪黄昏 / 起风之时 / Kaze tachinu / The Wind Rises

分类：剧情 / 爱情 / 动画 / 地区：日本年份：2013

简介：那是一个动荡的年代，战争、饥饿、疾病、天灾，死神的阴影笼罩全球，却无法遮挡心头闪

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更新时间:2016-02-29

起风了影评：日后必然毁掉好老人的收山之作，起风了，吹来的不是柔风

就一个最简单的角度吧。
其他影评人或观众，在看完电影后。绝不会去纠结（了解）堀越二郎与零式飞机的孕育到开发，到降临世间，再到出名，威风八面。然后把一个个年轻稚嫩的无奈生命，送到战场上去充当末日帝国的殉葬品的过程。
宫崎骏这次使用日本电影常见的手法，把人物的理想实现渲染至极，现实的残酷与无奈。在对主角进行打击，甚至摧残的时刻。人们只要一旦想到开头的“人物自述”，即使在电影播放前的种种不满等负面情绪，在那一刻。即使不烟消云散，也会对其产生出怜悯，甚至好感。这样的手法，可以相信，如果日本拍摄万里朝鲜战争，丰臣秀吉不仅不会遭到日本本国人民的唾骂，还会生出对关白大人的理解与种种同情。
如果直接由事实来看的话，宫崎骏在掩盖事实。设置捏造谎言。
1931年年底，日本海军为了打破航空技术的国外垄断，决定开始自立计划。牵头人乃是大名鼎鼎的山本五十六。
1932年4月1日，三菱飞机，中岛飞机等四家海军飞机制造厂被海军召集，自然是要飞机来了。如果细心地读者应该想到，美国人的金融危机在之前爆发了，所以这样一笔大的订单，自然是不能放弃的。
三菱飞机公司大胆启用了当年28岁的堀越二郎（需要补充的话，既是顶尖人才，同是蜀中无大将，廖化作先锋），而之前的三菱公司的三次订单竞争，全部落空。可惜，虽然设计观念是先进的，但无奈，当时三菱公司的技术欠缺与发动机问题，先做的呆鸭子折翼解体，后来的还是不能满足军方要求。
堀越在接受教训后，细心订正了之前的错误，甚至在发动机问题上，选了死对头中岛飞机的发动机。
1935年2月4日，名古屋市的各务原机场，堀越的成名机96式舰载战斗机修成正果。不过还是有一些需要改进的问题。可皇军们等不了了。1937年7月来了。
96舰载战斗机与中国空军的交战过程，宫崎骏出于什么原因不做，不得而知。可是必须要为下文提到的两个人物，笔者在此一说，源田实与柴田武雄。
电影内，堀越面对叽喳无序的海军们，自信的答应下来。事实上，现实中，在会议室内吵翻天的两派人马，就是源田实的代表的机动派与柴田武雄代表的速度派。会议的结束语是“原方案通过”。可以认为的是，必须把两者意见全部融合。
那么堀越本人对海军新飞机要求的态度如何呢？摘抄如下：
这些要求的性能中，随便哪个拿出来，放在世界上都属于一流水平。如果所有的性能要求都能达标，毫无疑问这就是一架超一流的战斗机。并不是我方说软话，问题是军方的很多要求如速度、机动性、航程等等事实上是互相对立的。要想所有的性能都达标，技术上实在太困难了。随便哪一项也好，希望军方能够多少放松一点。至少，希望海军方面能够考虑给我们一个重要性的顺序。
堀越话说完，电影中的情节发生了，源田实与柴田武雄当场吵成一团。
可以不接或踢皮球嘛？很遗憾的是，死对头中岛飞机已经退出了。只剩下三菱公司了。如果不接，用一句相声来说：“我也不给钱，你们也别走了，关你们三天。看你们会做不会做”。就这样，这已经不是堀越一个人的事了。
为了满足军方的要求，堀越必须把飞机上的每一个零件的重量减到最轻，因为海军开惯了轻型飞机。如果满足轻型飞机要求的话，保证飞行员性命的安全系统与措施，一个都不能有。至于说改进，升级之类的问题，好像谁都没想过吧。
经历了一年零五个月的辛苦，零式飞机上天了。
和96式舰载战斗机一样，一些问题，军方眼不见为无，即使已经出现试飞员死亡的例子也没关系。
1940年9月13日，零式飞机果然不负众望，在中国四川璧山对性能差了好几代的中国空军大开杀戒。而且屠杀持续了很久。
说到底，零式飞机根本只是日本海军的妄想的实体化，对创造者本人来说，只是恶梦的开始。对日本来说，很好的一个历史的轮回。妄想的开始与结束都是只在一架飞机上。所谓的儿时梦想之类的话，还是放一放吧。
还是用一个极简单的理由来评价宫崎骏此番的错吧：年纪大了。